复合材料是指由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观（微观）上组成具有新性能的材料。

各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。

复合材料制品行业的上游主要为玻璃纤维、树脂等行业，下游主要为风电、汽车、工程机械、游艇等行业。目前，全球复合材料市场价值及产量近年来稳步上升。

在亚太地区复合材料需求刺激下，全球加快了复合材料产能规划，复合材料的生产能力不断提高，从推动了行业产量的不断增长。2017年全球复合材料产值约为867亿美元，同比去年增长5.73%。

下图展示了2012-2017年全球复合材料产值变化情况（单位：亿美元）。

分地区来看，2017年，北美地区复合材料产值占全球产值的30%；中国大陆占比25%；欧洲占比20%。北美地区复合材料产品主要应用于航空航天和交通运输等领域，附加值较高，市场规模大，相对而言，虽然中国大陆地区复合材料产量高，但产值较低，应用领域较低端，未来发展需要产业结构调整。

 一  全球复合材料需求情况 

近年来，在全球经济环境不景气等大环境影响下，全球复合材料市场结构正在逐步发生变化，美、日、欧等发达国家和地区复合材料市场相对饱和，增速较为缓慢。亚太亚太地区由于长期以来人均复合材料消费水平，市场需求空间大，增速较快。从而总体促进了复合材料行业稳定增长。

数据显示，2017年全球复合材料市场达到304亿美元左右，复合材料终端产品市场规模则达到了864亿美元左右，其中高性能复合材料终端产品市场规模约为250亿美元。

二  全球复合材料需求结构 

从全球范围来看，目前全球复合材料主要为玻璃纤维复合材料和碳纤维复合材料，二者合计占整个复合材料市场规模的90%以上。下面主要从玻璃纤维复合材料和碳纤维复合材料下游的需求结构。

01  玻璃纤维复合材料需求结构 

玻纤具有轻质量、高强度、耐高低温、耐腐蚀、隔热、阻燃、吸音、电绝缘等优异性能以及一定程度的可设计性，因此在交通运输、建筑、电子电器、管道、化工、环保以及国防军工等领域实现较大规模应用。

在全球玻纤消费市场中，玻纤的主要应用领域集中在建筑、交通运输、工业应用、电子电气、新能源等领域，占比分别达32%、28%、21%、11%和8%。其中除建筑领域外，其他行业均涉及脱模。

 02  碳纤维复合材料需求结构 

目前，航空航天领域是碳纤维主要应用领域之一，这主要得益于碳纤维具有质轻、高强度的属性。

碳纤维相对于钢或铝，减重效果可以达到20%至40%，在航空航天领域，主要应用于飞机的结构材料（占飞机重量的30%左右），因此综合来看碳纤维的使用能使飞机重量减轻6%至12%，从而显著地降低飞机的燃油成本。

在航空航天领域，碳纤维最早用于人造卫星的天线和卫星支架的制造，同时因其耐热耐疲劳的特性，碳纤维在固体火箭发动机壳体和喷管上也得到了广泛应用。

除航空航天领域以外，碳纤维复合材料也广泛应用于体育用品、风电行业、汽车制造、船舶、电子电气等领域。

从需求占比来看，目前航空航天、体育用品、风电行业、汽车制造几大领域的需求规模占比分别为48%、13%、12%、8%。其他应用领域占比均在5%及以下。

综上所述，从应用领域来看，玻璃纤维复合材料在建筑、交通运输、工业应用领域应用广泛，而碳纤维复合材料在航天航空、体育休闲、风电叶片领域应用广泛。

未完，待续~

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