Croda（禾大），一家具有90年历史的全球性特殊化学品公司，总部位于英国Cowick Hall。作为天然衍生物的引领者，Croda（禾大）以创新为发展驱动力，专注客户需求，致力于特殊化学品组分的生产与应用，以研发、质量与创新而声名卓著，在天然产品的提取、浓缩、提纯与衍生物制备领域作出了令人瞩目的贡献。

自2006年成功收购英国化学工业公司(ICI)旗下有利凯玛(Uniqema)后，Croda（禾大）业务范畴从个人护理品扩展至工业特殊化学品，并通过剥离其中的成品油业务，不断巩固其在特殊化学品组分市场的领导者地位。

目前，Croda（禾大）全球年销售额已超过10亿英镑，在全球三十多个国家和地区设有分公司。快速发展的中国是Croda（禾大）最重视的区域市场之一，随着2013年对四川西普化工收购的顺利完成，Croda（禾大）正在借助自身宽广的技术平台，直面能源及环保的严峻挑战，与中国客户共同成长，创造效益。

天然衍生物引领者

Croda（禾大）荷兰Gouda工厂

天然衍生物引领者的定位，缘于Croda（禾大）对社会责任的充分考虑，以及对可持续发展的永恒追求。对此，Croda（禾大）润滑团队中国区销售主管陈鹤经理认为可以从三个方面进行理解：首先，产品采用天然来源组分，70%原料来源于动植物、糖、生产聚合物、植物萃取、油脂化学；其次，研发应用绿色工艺制备，如生物催化、发酵以及无溶剂生产工艺，通过更天然、碳平衡方式生产特种化学品；最后生产出生物可降解及低毒或无毒产品，最小化对环境的影响并提高能源利用率。

经过数十年的创新研发，Croda（禾大）的产品与应用不断推陈出新，在合成酯、脂肪酰胺、植物来源二聚酸、高纯度浓缩液、羊毛脂及衍生物、金属氧化物、聚合表面活性剂、植物提取技术、蛋白质与生物聚合物、肌氨酸、特殊烷氧基化合物等领域优势明显。

作为Croda（禾大）工业特殊化学品版块的六大部门之一，润滑部门虽然业务量仅占该版块约1/4，却具有举足轻重的地位。尤其在润滑油需求量不断增长的中国市场，Croda（禾大）润滑部门更是迎来了前所未有的发展空间，市场业绩持续攀升。

秉持一贯持续性发展和对环境的承诺，Croda（禾大）润滑部门坚持使用可再生和可持续的资源，通过为客户提供创新的产品和解决方案，帮助客户实现提高燃油经济性，降低排放，延长油品换油周期，提高设备的使用寿命，增加生产效率的目标。

创新产品及解决方案

Croda（禾大）收购四川西普化工，增强合成酯产能优势

Croda（禾大）润滑能够为市场提供包括合成酯、聚醚等在内的种类繁多的环境友好合成基础油。其中，合成酯属于Ⅴ类基础油，Croda（禾大）所生产的合成酯，其制造原料为生物材料，具有高极性、高润滑性、低挥发性、低温流动性、生物降解性等特性，可以广泛应用于发动机润滑油以及工业润滑油的调配。

无论在全球或中国市场，合成酯需求都仍处于起步阶段。陈鹤经理分析道，当前，矿物油仍是润滑油市场的宠儿，不过，合成基础油份额增长强劲。细看其中，聚α烯烃(PAO)占据首位，合成酯紧随其后，约占合成基础油市场容量的32%。与欧美相比，中国合成酯的应用更为滞后。

合成酯市场趋势与全球润滑油需求量区域变化息息相关。在欧美，润滑油总需求不断下滑。反之，中国则持续稳步增长，究其原因，虽然与国内汽车保有量的大幅飙升密切相关，换油周期的地区性差异更是不可忽视的主导因素。以汽车润滑油为例，欧洲换油周期1.5万公里司空见惯，而中国大多仅为5000-7000公里，超长换油周期润滑油的调配显然离不开高品质合成基础油原料。

对于合成酯的市场前景，陈鹤经理非常有信心，他认为，随着中国汽车及工业产业的升级换代，合成润滑油的应用必然越来越普及，虽然目前国内合成润滑油主要为国外品牌所垄断，不过，国产品牌也不甘落后，近年来不少品牌开始涉足合成润滑油的调配生产，希望在金字塔尖分一杯羹的同时提振品牌形象。在此背景下，合成酯作为具有突出性能优势的合成基础油之一，必将迎来属于自己的市场春天。

合成酯虽然原始成本较高，而且存在特定的性能缺陷，不过，在某些关键领域的增长趋势仍然非常明显。首先是技术要求不断提升的领域，例如空压机油、风电齿轮油、食品加工油脂、汽车曲轴箱油、链条油、液压油等。其次是强调关注环境影响的领域，合成酯节约燃料、降低排放、生物降解性、可再生成分、可持续性原材料等特点更成为调油商的不二选择。陈鹤经理介绍道，Croda（禾大）合成酯粘度从ISO10至ISO1000，无论在工业领域或车用领域都有出色表现，而且可以与Ⅰ类至Ⅳ类的基础油配伍，实现更佳的操作性能。如Priolube3970，可以很好地弥补PAO的某些方面不足，用少量该型号合成酯与PAO配伍，能够组合成性能更佳的基础油原料，发挥更强大的润滑油效用，这种灵活高效的配伍方式，已经被行业所广泛认可。

基于聚合工艺，Croda（禾大）还开发出一系列新型有机摩擦改进剂，如Perfad 3000、Perfad 3050，它们具有优异的减摩性能，可将发动机油的摩擦特性降到传统摩擦改进剂所不能达到的程度，从而令配方师能够开发出具有更好燃油经济性、更低排放、更长换油周期的发动机油。不过，陈鹤经理也指出，Croda（禾大）专注于单剂的研发生产，并不涉及添加剂包，产品不仅出售给终端调油商，而且与国际上主要的添加剂包供应商广泛合作，通过将Croda（禾大）单剂整合进他们的添加剂包，实现优势互补，提升添加剂包整体性能。他还透露，接下来，Croda（禾大）将有更多的添加剂新品陆续面市，例如专门针对齿轮油的摩擦改进剂等。通过创新的产品与解决方案，Croda（禾大）润滑部门结合专业的应用经验、杰出的市场团队和科学的技术手段，为客户提供高效可靠的服务，帮助客户最大可能创造价值。

本土化生产战略

Croda（禾大）重视亚洲，尤其是中国的业务发展，2013年斥资收购四川西普化工，在中国建立了新加坡、日本、印度、印尼之外的亚洲第五个生产基地。据了解，西普化工是国内首屈一指的酰胺生产基地，原生产线年加工能力达5000吨，以菜籽油为原料生产的油酸在业内颇具特色和优势，更重要的是，其取材自天然原料的生产方向与Croda（禾大）非常契合，从而奠定了此次强强联合的基础。

收购完成后，Croda（禾大）全面介入西普化工的研发、生产与经营，重点推进生产质量标准化的建设，先后通过了ISO9001：2008等一系列的质量体系认证。严格的质量管控，确保中国工厂所生产的产品完全符合Croda（禾大）全球质量标准。

据了解，西普化工一条新的生产线将于8月正式投产，届时有望大幅增强Croda（禾大）在合成酯的产能优势，丰富合成酯产品类型，同时，还会推出新产品Priolube 2720（TMPC9），以解决现有市场正辛酸紧缺带来的供应问题。接下来，陈鹤经理介绍道，Croda（禾大）还有一系列的产能扩张计划。不过，他也强调，Croda（禾大）是一家稳健型公司，不会冒然追求新产能的一次性到位投资，而是依据市场的扩展步伐和实际需求，按部就班谨慎推进，务求达到投资与回报的最佳平衡。

本土化生产战略的实施，令Croda（禾大）对中国市场的反应能力大辐提升，核心竞争力不断增强，新兴市场占有率持续上升，同时，也彰显出Croda（禾大）对蓬勃发展的中国润滑油市场越来越殷切的期望，以及为之而付出的更多投入与努力。相信Croda（禾大）的未来，一定能够在中国乃至全球市场走得更快更稳，成为特种化学品领域无可撼动的领导者！